নিজস্ব প্রতিবেদক:

ডলার সঙ্কটে যথাসময়ে আমদানি দায় পরিশোধ করতে পারছে না ব্যাংক। বিশেষ করে সরকারি ব্যাংকগুলোতে এ সঙ্কট প্রকট আকার ধারণ করেছে। সরকারের প্রয়োজনীয় কেনাকাটায় পণ্য আমদানির জন্য এলসি খুলেছে। কিন্তু প্রয়োজনীয় ডলারের সংস্থান করতে না পারায় বারবার ব্যয় পরিশোধের তারিখ পরিবর্তন করতে হচ্ছে। এতে আন্তর্জাতিক পরিম-লে ব্যাংকের সুনাম যেমন ক্ষুণœ হচ্ছে, পাশাপাশি যথাসময়ে এলসির দায় পরিশোধ করতে না পারায় ব্যাংকগুলোর বাড়তি চার্জ গুনতে হচ্ছে। ফলে পণ্যের আমদানি ব্যয়ও বেড়ে যাচ্ছে, যার সরাসরি প্রভাব পড়ছে মূল্যস্ফীতির ওপর।

তহবিল ব্যবস্থাপনায় দায়িত্বে রয়েছেন এমন একটি সরকারি ব্যাংকের কর্মকর্তা জানিয়েছেন, সরকারের নির্দেশে ও বাংলাদেশ ব্যাংকের সহযোগিতার আশ্বাসে সরকারের অতি প্রয়োজনীয় পণ্য যেমন ডিজেল, সার, ভোগ্যপণ্যসহ সরকারের বিভিন্ন প্রকল্পের যন্ত্রাংশ আমদানির জন্য এলসি খোলা হয়। পণ্য আমদানিও করা হয়। কিন্তু দায় পরিশোধের ক্ষেত্রে এসে হয় বিপত্তি। ব্যাংকের কাছে প্রয়োজনীয় ডলার নেই। কেন্দ্রীয় ব্যাংক থেকে সহযোগিতা করার কথা থাকলেও যথাসময়ে তা করা হয় না। একটি পণ্যের এলসি খুলতে যে পরিমাণ ব্যয় হয় সহযোগিতা করা হয় তার আশি শতাংশ। তাও একবারে নয়। অল্প অল্প করে করা হয়। বাকি ২০ শতাংশ ব্যাংককে সরবরাহ করতে বলা হয়।

বিদেশে ক্রেডিট কার্ডে ডলারের ব্যবহার বেড়েছে:

সাম্প্রতিক সময়ে ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে দেশের ভেতরে লেনদেন কমেছে। তবে, একই সময়ে দেশের বাইরে এ কার্ডের মাধ্যমে বাংলাদেশিদের ডলার ব্যবহার বেড়েছে।

ব্যাংকাররা জানিয়েছেন, সংকটসহ নানা কারণে নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে খোলা বাজারে প্রতি ডলার ৪ থেকে ৫ টাকা বেশি গুণতে হচ্ছে গ্রাহককে। এখন কার্ডে প্রতি ডলারের মূল্য ১১২ টাকা ৫০ পয়সা। যেখানে ব্যাংকে প্রতি ডলার ১১৩ টাকা আর খোলাবাজারে ১১৭ থেকে ১১৮ টাকা। ডলারের দামের এ তারতম্যের কারণে বিদেশগামীদের ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে ডলার নেওয়ার আগ্রহ বাড়ছে।

সংশ্লিষ্টরা বলছেন, সাম্প্রতিক সময়ে যারা বিদেশে পড়ালেখা-চিকিৎসা বা ভ্রমণের জন্য যাচ্ছেন, তারা নগদ ডলার না কিনে ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে ডলার নেওয়ার দিকে ঝুঁকছেন। এ পদ্ধতি ঝামেলামুক্ত ও খরচ কম হওয়ায় বিদেশে ক্রেডিট কার্ডের লেনদেন বেড়েছে।