নিজস্ব প্রতিবেদক:

যানজট রাজধানীর অন্যতম প্রধান একটি সমস্যা। যানজটের কারণে প্রতিদিন নষ্ট হয় মূল্যবান কর্মঘণ্টা, অতি মূল্যবান জ্বালানিও। ২০ মিনিটের দূরত্ব পেরোতে সময় লেগে যায় কয়েক ঘণ্টা। তাই রাজধানীর যানজটকে সহনীয় ও ট্রাফিক ব্যবস্থার উন্নয়ন করতে নানা উদ্যোগ নিয়েছেন সদ্য যোগ দেওয়া ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের কমিশনার হাবিবুর রহমান। সোমবার (২ অক্টোবর) ডিএমপি সদর দফতরে তার সভাপতিত্বে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা উন্নয়ন সংক্রান্ত একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়। সেই সভায় ডিএমপির ট্রাফিক বিভাগের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। সভার আলোচনার ভিত্তিতে মঙ্গলবার (৩ অক্টোবর) ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার উন্নয়ন ও ঢাকাকে যানজটমুক্ত করতে একটি নির্দেশনা জারি করেছেন ডিএমপি কমিশনার। সংশ্লিষ্ট সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।

নবনিযুক্ত ডিএমপি কমিশনার এক নির্দেশনায় বলেছেন, রাজধানীর সব বাস স্টপেজ বা বাস-বে’র সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করতে হবে। বাস স্টপেজ বা বাস-বে’র বাইরে কোনও বাস দাঁড়াবে না। রাস্তার মোড়গুলো ফ্রি রাখতে হবে। যেখানে পার্কিং নিষেধ সেসব মোড়ে রিকশা, ভ্যান, মোটরসাইকেল ইত্যাদি কোনও যানবাহন দাঁড়াতে দেওয়া যাবে না। যেসব রাস্তায় রিকশা চলাচলের অনুমতি নেই, সেখানে রিকশাকে নিয়ন্ত্রণে রাখতে হবে। আন্তজোন বা বিভাগকেন্দ্রিক প্রোপার রেশনিং এবং কো-অর্ডিনেশনের মাধ্যমে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। দুই বা ততধিক জোন কিংবা বিভাগগুলোকে পরস্পরের মধ্যে সমন্বয়ের মাধ্যমে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। ফ্লাইওভারের মুখে বাসযাত্রী ওঠাবে বা নামাবে না। একইসঙ্গে ফ্লাইওভারের প্রবেশমুখ জটলামুক্ত রাখতে হবে।

ডিএমপি কমিশনারের নির্দেশনায় আরও বলা হয়েছে, কোনও অবস্থাতেই মূল রাস্তার ওপর হকার বা ভ্রাম্যমাণ দোকান বসতে দেওয়া যাবে না। বহিরাগত জেলা বা মেট্রোর কোনও সিএনজি বা যানবাহন ঢাকা শহরে ঢুকতে দেওয়া যাবে না। ভারী যান (দেড় টনের বেশি ওজনবিশিষ্ট) নির্দিষ্ট সময়ের বাইরে ঢাকা মহানগরীতে ঢুকতে দেওয়া যাবে না। ব্যাটারি-চালিত রিকশার বিষয়ে যথাযথ বিধিনিষেধ মেনে চলতে হবে। রেকারিং যথাযথভাবে করতে হবে। আন্তজেলা রুটের বাস ঢাকা মহানগরীর ভেতর দিয়ে অযাচিতভাবে যত্রতত্র চলতে দেওয়া যাবে না। সব রাস্তার বাম লেন অত্যাবশ্যকভাবে সচল রাখতে হবে। প্রয়োজনে সিটি করপোরেশনের সহযোগিতা নিতে হবে।