নিজস্ব প্রতিবেদক:

রাজধানীসহ সারা দেশে গত ইয়াওমুস সাবত (শনিবার) সকালে আবারো অনুভূত হয়েছে মৃদু ভূমিকম্প। আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, লক্ষ্মীপুরের রামগঞ্জে উৎপত্তি হওয়া ভূকম্পনটির মাত্রা ছিল রিখটার স্কেলে ৫.৬। আর মার্কিন ভূতাত্ত্বিক সংস্থা ইউএসজিএসের তথ্যে তা ৫.৬। এর আগে চলতি বছরেই মে থেকে আগস্ট পর্যন্ত চার মাসে তিন দফায় ভূমিকম্প হয়েছে দেশে। সবগুলোরই উৎপত্তিস্থল ছিল বাংলাদেশ ও সীমান্তবর্তী অঞ্চল।

মাঝারি মাত্রার এসব ভূমিকম্পে তেমন কোনো ক্ষয়ক্ষতি হয়নি। তবে দেশের অভ্যন্তরে উৎপত্তি হওয়া ভূমিকম্প বিপজ্জনক মাত্রা ছাড়ালেই ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতির আশঙ্কা করছে বিশেষজ্ঞরা। বিশেষ করে রাজধানী ঢাকায় বিপর্যয়ের মাত্রা ভয়াবহ হবে বলে মনে করছে তারা। এ বিষয়ে তাদের বক্তব্য হলো গত কয়েক দশকে ঢাকার সম্প্রসারণ হয়েছে দ্রুত ও অপরিকল্পিতভাবে। ঢাকার পুরনো অংশটি গড়ে উঠেছিল শক্তিশালী গঠনের মাটির ওপর। কিন্তু গত কয়েক দশকে বর্ধিত হওয়া অংশে মাটির গঠন দুর্বল। এসব এলাকার বড় অংশই গড়ে উঠেছে মূলত ভরাট হওয়া পানিভূমির ওপর। রিখটার স্কেলে ৭ বা এর চেয়ে বেশি মাত্রার ভূমিকম্পে এসব এলাকায় বড় ধরনের প্রাণ ও সম্পদের ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতির আশঙ্কা রয়েছে। এমনকি যথাযথভাবে পাইলিংয়ের মাধ্যমে নির্মিত ভবনগুলোও এ বিপর্যয়ের আওতামুক্ত নয়।

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ডিজাস্টার সায়েন্স অ্যান্ড ক্লাইমেট রেজিলিয়েন্স বিভাগের কয়েকজন শিক্ষক সম্প্রতি ঢাকার ভূমির গঠন নিয়ে একটি গবেষণা চালান। ‘‌সিম্পলিফায়েড ইঞ্জিনিয়ারিং জিওমরফিক ইউনিট-বেজড সিসমিক সাইট ক্যারেক্টারাইজেশন অব দ্য ডিটেইলড এরিয়া প্ল্যান অব ঢাকা সিটি, বাংলাদেশ’ শীর্ষক ওই গবেষণায় ঢাকার এলাকাভেদে ভূমি ও মৃত্তিকার গঠনের সঙ্গে ভূমিকম্পে ক্ষয়ক্ষতির ঝুঁকির বিষয়টি বিশ্লেষণ করা হয়। গবেষণায় বলা হয়েছে, ঢাকার মাটি দুই ধরনের। সদরঘাট থেকে সোজা গাজীপুরের মধুপুর পর্যন্ত অংশটি প্লাইস্টোসিন আমলের লাল মাটি দিয়ে গঠিত। এ ধরনের মাটির গঠন খুবই শক্তিশালী। বুড়িগঙ্গা নদী থেকে শুরু করে পুরান ঢাকা, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়, এয়ারপোর্ট, টঙ্গী, গাজীপুর ও সাভারের একাংশ পুরোটাই এ ধরনের শক্ত ভূমি। এসব এলাকায় পাঁচ থেকে দশতলা পর্যন্ত ভবন নির্মাণ করা যাবে কোনো ধরনের পাইলিং ছাড়াই। কিন্তু ঢাকার পার্শ্ববর্তী এলাকা বিশেষ করে কেরানীগঞ্জ, হেমায়েতপুর, পূর্বাচলের একাংশ, নারায়ণগঞ্জের একাংশের ভূমি সাম্প্রতিককালের প্লাবন সমভূমি শ্রেণীর। এটি এখনো গঠিত হচ্ছে। বন্যা হচ্ছে, বর্ষায় পানি বাড়ছে, এতে পলি দিয়ে এ ভূমির গঠন হচ্ছে। এখানে বিল্ডিং করতে হলে ৩০-৪০ মিটার পর্যন্ত পাইলিং করতেই হবে। এমনকি পাইলিংয়ের মাধ্যমে নির্মিত ভবনের ক্ষেত্রেও ঝুঁকি থেকেই যায়।

বর্তমানে নানা পরিবর্তন-পরিবর্ধন শেষে ৪০০ বছরের নগরী ঢাকার বর্তমান আয়তন দাঁড়িয়েছে ১ হাজার ৫২৮ বর্গকিলোমিটারে। ঢাকার দুই সিটি করপোরেশন ছাড়াও এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নারায়ণগঞ্জ, গাজীপুর, সাভার ও কেরানীগঞ্জের একাংশ। এসব এলাকাকে অন্তর্ভুক্ত করে ডিটেইল্ড এরিয়া প্ল্যান (ড্যাপ) প্রণয়ন করেছে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক)। সংস্থাটির দাবি, নতুন এ পরিকল্পনায় নিশ্চিত হবে নগরের ভূমির পরিকল্পিত ব্যবহার। এ দাবির সঙ্গে একমত নন গবেষকরা। তাদের অভিযোগ, দুর্বল গঠনের মাটি বা ভরাট করা পানিভূমির ওপর পুরোপুরি অপরিকল্পিতভাবে সম্প্রসারিত ঢাকা এরই মধ্যে নাজুক ও ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থানে চলে গেছে। শুধু ড্যাপ দিয়ে এ ঝুঁকি প্রশমন করা সম্ভব নয়।