সব প্রশংসা মুবারক খালিক্ব মালিক রব মহান আল্লাহ পাক উনার জন্য; যিনি সকল সার্বভৌম ক্ষমতার মালিক। সাইয়্যিদুল মুরসালীন, ইমামুল মুরসালীন, নূরে মুজাসসাম, হাবীবুল্লাহ হুযূর পাক ছল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়া সাল্লাম উনার প্রতি অফুরন্ত দুরূদ শরীফ ও সালাম মুবারক।

জয়পুরহাট দেশের সীমান্তবর্তী এক জেলা। প্রকাশিত এক প্রতিবেদন থেকে জানা গেছে- সেখানে বছরের পর বছর খোলা আকাশের নীচে অযতেœ-অবহেলায় নষ্ট হচ্ছে ১২ হাজার মোটরসাইকেল। এছাড়া অন্যান্য শত শত যানবাহন রয়েছে। এই চিত্র শুধু জয়পুরহাটের নয়; দেশে মোট ৬৬৪টি থানাতেই এরকম বিনাশী অবস্থা।

খোদ রাজধানীর ৫০টি থানায়ও জব্দকৃত গাড়ি জমতে জমতে থানাগুলো এখন গাড়ির ভাগাড়ে পরিণত হয়েছে। জব্দকৃত যানবাহনের মধ্যে- প্রাইভেটকার, মোটরসাইকেলসহ মাইক্রোবাস, বাস, ট্রাক ইত্যাদি বড় যানবাহনও রয়েছে। আইনি মারপ্যাঁচের কারণে বছরের পর বছর ধরে থানার ডাম্পিং স্টেশনে পড়ে থাকা এসব গাড়ির ইঞ্জিন, যন্ত্রাংশসহ মূল্যবান সামগ্রী চুরি হয়ে যাচ্ছে। তারপর গাড়িতে যা থাকছে তা দীর্ঘদিন অব্যবহৃত হয়ে পড়ে থাকায় জং ধরে নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে প্রকৃত মালিকরা আর গাড়ি নিতে আগ্রহী হচ্ছে না।

এদিকে ভুক্তভোগী গাড়ির মালিকদের মতে, অনেক ক্ষেত্রে হয়রানির জন্য পুলিশ গাড়ি জব্দ করে থাকে। ম্যানেজ করতে না পারলে সাধারণ মামলার ক্ষেত্রেও অনেক সময় রেকার লাগিয়ে পুলিশ গাড়ি নিয়ে যায়। টার্গেট পূরণ করতে কোন কোন ক্ষেত্রে নির্বিচারে ডাম্পিং করা হয়ে থাকে। নিয়মনীতির মধ্যে থেকে পুলিশ কাজ করলে ডাম্পিংয়ের হাত থেকে গাড়িগুলো রক্ষা পেতো।

ব্যক্তিগত উদ্যোগে ডাম্পিংয়ের জায়গায় গিয়ে নিজ গাড়িটি সংরক্ষণের চেষ্টা করেও ব্যর্থ হচ্ছে মালিক। অবস্থা এমন হয়ে দাড়িয়েছে যে, কোনো কারণে একবার গাড়ি জব্দ হলেই সর্বনাশ। আদালতের নির্দেশে কিছু গাড়ি মালিকরা ফিরে পান। তবে মামলা নিষ্পত্তি না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি বুঝে পান না এমন ঘটনাই বেশি। আর মামলাগুলো নিষ্পত্তি হতে সাধারণত ৮-১৫ বছর লেগে যায়।

সূত্রমতে, এইসব ডাম্পিং স্টেশনকে ঘিরে একদল চোরের আশ্রয় প্রশ্রয়ে রয়েছে কয়েকজন অসৎ পুলিশ সদস্য। এই ডাম্পিং স্টেশনের মূল্যবান গাড়ির তথ্য চোরদের দিলে তারা সেখান থেকে মূল্যবান গাড়ির পার্টস চুরি করে নিয়া যায়। পরে তা বিক্রি করে ওই সব অসৎ পুলিশ সদস্যের মধ্যে ভাগ বাটোয়ারা হয়।

মূলত তিনটি কারণে থানায় জব্দ যানবাহন নষ্ট হচ্ছে। গাড়ি ছাড়িয়ে নিতে মালিকের না আসা, আদালতের নির্দেশনা ছাড়া এসব যানবাহন নিলামে বিক্রি করতে না পারা এবং থানা কর্তৃপক্ষ কর্তৃকও জব্দ যানবাহন সম্পর্কে আদালতকে কিছু অবগত না করা।

জব্দ গাড়ির বিষয়ে নীতিমালা না থাকায় দামি গাড়িগুলো প্রতিবছর তার প্রকৃত মূল্য হারানোর পাশাপাশি পরিণত হচ্ছে ভাঙ্গারিতেও। সরকারও হারাচ্ছে কোটি কোটি টাকার রাজস্ব। জানা যায়, আটক গাড়ির তালিকা তৈরি করে থানা হতে বিআরটিএতে পাঠাতে হয়। বিআরটিএ’র পরিদর্শক মূল্য নির্ধারণ করে দেন। পরে থানার মালখানার কর্মকর্তা ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তার মাধ্যমে একটি প্রতিবেদন আদালতে পাঠান। পরবর্তিতে ম্যাজিস্ট্রেট বা তার প্রতিনিধির উপস্থিতিতে নিলাম হয়ে থাকে।

অভিযোগ উঠেছে, বিআরটিএ কর্তৃপক্ষের কাছে একাধিকবার প্রতিবেদন পাঠিয়েও সাড়া পাওয়া যায়না। তাদের গাফিলতির কারণে নিলামের জন্য আদালত হতেও অনুমতি মিলছেনা। পুলিশও খুব একটা গা করছেনা। কিন্তু হাজার হাজার কোটি টাকার সম্পদ নষ্ট হচ্ছে জনগণের, দেশের।

প্রসঙ্গত আমরা মনে করি, ডাম্পিং গাড়ির ক্ষেত্রে আদালত, বিআরটিএ, থানা ইত্যাদির মাঝে একটা সমন্বিত কমিশন করা দরকার।

যেসব মালিক গাড়ি ফিরে পেতে চায় তাদের ব্যবস্থাপনা দ্রুত করা উচিত। আবার যারা গাড়ি ফিরিয়ে নিতে চায়না তাদের দ্রুত নিলাম নিষ্পত্তি করা হোক। আর আলামত রক্ষার ক্ষেত্রে গাড়ির ছবি তুলে গাড়ি ছেড়ে দেয়া হউক। হাজার হাজার কোটি টাকার যানবাহন ভাঙ্গারীতে পরিণত করা রাষ্ট্রীয় অপচয়। যা বর্তমান সংকটকালে কোনোমতেই গ্রহনযোগ্য নয়। আর পবিত্র কুরআন শরীফে অপচয়কারীকে শয়তানের ভাই বলে ধিক্কার দেয়া হচ্ছে।

প্রসঙ্গত, ছহিবে সাইয়্যিদি সাইয়্যিদিল আ’ইয়াদ শরীফ, রাজারবাগ শরীফ উনার মামদূহ মুর্র্শিদ ক্বিবলা সাইয়্যিদুনা হযরত সুলত্বানুন নাছীর আলাইহিস সালাম উনার ছোহবত মুবারকেই এ দায়িত্ব ও কর্তব্যবোধ এবং জিম্মাদারত্বের চেতনা হাছিল সম্ভব।